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下面附上一則新聞讓大家了解時事
川金會嘉佩樂酒店 深具歷史意涵
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川金會12日在新加坡嘉佩樂酒店登場,這家飯店座落位置饒富歷史意涵,當年是聖淘沙島海防基地,英軍於1942年投降撤退前,還傳說英軍將相關財產深埋在軍官餐廳前草坪中。
白宮發言人桑德斯(Sarah Sanders)公布美國總統川普與北韓領導人金正恩的會面地點,川金會將在新加坡聖淘沙的嘉佩樂酒店(Capella Hotel)舉行。
新加坡政府昨天也將南部島嶼聖淘沙劃入特別活動區。根據新加坡政府公報資訊網,特別活動區擴大到涵蓋聖淘沙和西南部沿岸向外延伸逾一公里區域。
研究區域安全學者今天指出,川普與金正恩會談地點終見分曉,位於聖淘沙的嘉佩樂酒店隱蔽性極高,各方雖多半猜測具有承辦大型會議或會談的香格里拉大酒店可能性最大,不過,最後仍敲定在嘉佩樂酒店舉行這次歷史性會談。
川普與金正恩會談的嘉佩樂酒店,頗具歷史意涵,根據飯店官方網站記載,嘉佩樂酒店擁有112間融合現代與古典特色的房間、莊園與套房,同時更結合了亞洲的風情與設計。
這家飯店座落於兩座具歷史感的建築丹那美拉I與丹那美拉II,從2008年7月起被列入法定保護的建築物古蹟。
丹那美拉由英軍皇家炮兵於1880年建造,作為當時聖淘沙島的海防基地。英軍於1942年投降撤退前,還傳說英軍將相關財產深埋於軍官餐廳前的草坪中。
位於聖淘沙的嘉佩樂酒店日前已無法透過網路預訂在川金會舉辦期間的房間,也有媒體報導稱有人看到嘉佩樂酒店外搭建帳篷與相關設施,認為川金會已敲定在嘉佩樂酒店舉行。
新加坡多家媒體曾點名諸如香格里拉大酒店(Shangri-La Hotel)、濱海灣金沙酒店(Marina Bay Sands)、聖淘沙(Sentosa)都是可能舉辦會談地點,並分析其中的利弊得失,南韓媒體也點名新加坡總統府或許是舉辦會談可能地點。
另外,美方人員屆時可能下榻香格里拉大酒店,北韓人員可能住在近新加坡河河口、雄偉的新古典風格5星級富麗敦酒店(The Fullerton Hotel)。
新加坡「川金會」
維安要角「廓爾喀警察團」驍勇善戰
克萊珀:川金會是美國的巨大讓步
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基於省油的優點,國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線,由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故,曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。
飛安會執行長王興中表示,復興航空GE235號航班發生空難後,已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司,正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵,並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。
一位航空公司高層表示,普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換,但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證,因此在飛航安全上沒有問題。
針對有民眾質疑ATR飛機的安全性,《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出,ATR飛機的安全性沒問題,當飛行中發動機故障,只要處置正確,處理真正產生問題的發動機,是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。
ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉,因此十分適合台灣離島航線營運。
華信航空在接收復興航空遺留的航線後,以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛,雖然載客數較高,但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機,預計11月初陸續引進。
▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線,卻發現不符合經濟效益,因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。(圖/記者呂烱昌攝 )
遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機,編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣,第2架也於9月飛抵台灣,待通過民航局5階段驗證後,預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。
立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛,靠著航線多的特點,同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛,讓公司獲利居國內航空公司之冠。
▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。(圖/記者呂烱昌攝 )
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